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十七、正太铁路罢工


· 石家庄早期的党员
· 九项要求与五项条件
· 高登五巧计退敌
· 罢工胜利


  当年,石家庄正太铁路是在福建派和法国人把持之下。帮派势力相当雄厚,监督丁平澜,参赞许柯山,机务总管施恩孚等。这一帮人从清末到民初三十多年间曾在福州经营产业,后又来到正太路,因此人们说正太路是福建铁路。确是如此,他们把持铁路,任用私人,恣意压迫工人,只要他们的亲信到铁路上工作,不论技术如何,工资至少三十元。当时铁路各工厂的一些工头陈顺来、姚福祥等在大桥街明盛园饭庄外院租一所房,成立石家庄正太铁路工业研究会,每月收工人一日工资作为工人会费,工人多敢怒不敢言。大小工头们每天在会里喝茶闲聊,不为工人谋一点福利。这种研究会只不过是法国人、福建帮的御用组织。
  石家庄地方不大,但它处京汉、正太两路的交接点,那时两个车站并存。由于地理位置的重要,所以北方区党组织对石家庄比较重视。工人运动在长辛店展开后,中共北大支部就派人沿京汉路南下,到石家庄发动工人。

石家庄早期的党员


  孙云鹏是石家庄铁路工人中第一个党员,系由我介绍他加入中国共产党的。事情的经过是这样,长辛店有了俱乐部后,我便同史文彬一起到了石家庄。史文彬在石家庄铁路上熟人很多,他有一些亲朋好友,还有不少徒弟。我经史文彬介绍,认识了孙云鹏。
  孙是当地工人的一个领袖,初次见面后,对他的印象是朴实无华,但觉悟不高。在我略略说明来意后,他率直表示不愿参加我们的革命工作。他自找理由说:“我文化水平低,干不了。”虽然孙云鹏拒绝了我们,我还是决心再做他的工作。因为他在正太铁路上群众基础好,很有威信,对打开局面很有作用。于是,我就留在他家住了两三天。一天孙夫妇二人陪我游览石家庄附近名胜和井陉煤矿,该煤矿是德国侵华军人汉纳根(Hanaken)在远东的一个冒险乐园。在游娘子关时,孙夫人还兴致勃勃地指点雄关,向我口述唐太平公主率娘子军攻城夺寨的传奇故事。在旅游期间,我也乘机向他们讲了俄国十月革命的故事和苏俄产生的变化,以及共产党的性质和中国工人也要走俄国革命的道路等等。他们也向我提了一些问题,我都给他们逐一解释了。我对孙说:“你是铁路上的,到北京很方便,有什么想不通的,可随时跟史文彬一块到北大西斋找我。”经过几天的工作,孙云鹏的认识有了转变,并表示愿意做些工运工作。这以后,陆续有书记部工作人员和他联系。一次,他到北大找了我,这次见面,大为不同了,他主动说:“共产党是正派人,处处为工人着想,你们大学念书的,出校后就有官做,但你们为工人利益东奔西跑,不求官禄。我们工人自己为什么不关心自己的事呢?”又说,“以前我听人说过共产党不可靠,现在看来,这是造谣,是昏话。”孙云鹏的觉悟提高很快,他出身工人,很容易接受党的教育,一旦觉悟,作用就很大。经过多次交谈,我有意发展他入党,我向区委提出了这个意见,经过党组织讨论,约在一九二一年冬至次年春季之间,孙云鹏成为正太路第一个工人党员。孙云鹏入党后,接着又发展了一些进步工人入党,其中有施恒清等,后来又建立了党小组。孙云鹏入党后,工作更积极,他们又把工作推进到阳泉、太原以及整个正太路。
  一次,孙云鹏提出,长辛店工人俱乐部有吴雨铭协助工作,石家庄是否也能派一个同志常驻那里帮助开展工作呢?我答应了他的要求,这就是以后张昆弟去石家庄正太路工作的缘由。先后被派到正太路工作的干部为数不少,除张昆弟,还有袁之贞、刘明俨、贾纡青、高克谦、吴先瑞等。
  张昆弟,湖南益阳人,一九一九年赴法勤工俭学,一九二一年回国后,我介绍他在北方书记部工作,一九二二年入党后,继又派他到正太路任特派员。张昆弟办事稳重,在群众中有威信。
  袁之贞,河北霸县人,他于第一次世界大战时(一九一五——一九一六年)到法国当华工,积极从事工人运动。后来回国,在北方书记部工作。他虽是工人出身,文化程度较高,法文、中文都不错,当时约三十来岁,很能干,善于联系工人群众。我们派他到石家庄工作。后来,他成为正太路的一个重要人物。张昆弟有些办不到的事,他却能办好。因张昆弟是南方人,他的话北方人听不大懂,袁是本地人,没有语言口音问题。当时,他负责党的宣传、教育,训练等工作,工作很有成效。
  自张昆弟、刘明俨、贾纡青、袁之贞他们到石家庄正太铁路后,组织了工会,在工会中建立了党团组织,张昆弟任党团书记,直属书记部领导。共青团的领导由另一位同志张廷瑞负责。孙云鹏的女儿孙素华当时是团员,也担任团的工作,表现很好,后来我们选送她到苏联东方大学学习。孙云鹏的家属高登五很能干,虽是一位家庭妇女,却为工会做了不少工作,石家庄工会中的许多事她都积极参与,那时许多机密会议都在她家开,她也参加,很有主见。她的轶事很多,十分大胆泼辣,一九二四年孙云鹏被捕,关在天津监狱,高登五亲往天津,一天拦住省长王承斌汽车,上前告状请求释放云鹏,王亦无可奈何,后孙经党营救,适逢冯玉祥政变后,孙云鹏出狱。一九〇七年石家庄总机器厂洋总管唆使工贼李某毒打孙云鹏,高登五知道后,亲到洋总管家问罪,对方自知理绌,道歉了事。
  曾派到石家庄工作的贾纡青,湖南郴州人,他到石家庄工作不久,又调往他处。同去的还有吴先瑞。吴是湖南宁乡县人,北方书记部工作人员,先在庞山作工运,后被派往石家庄。那是在石家庄第一次罢工时,他和我一同去石家庄的。还有一个叫刘明俨的湖南人,因说不了北方话,去石家庄不久即调离了。
  经过一段努力工作,正太铁路工人的队伍齐整了,斗争情绪也高了。当各条铁路工潮勃兴时,正太铁路工会也跃跃欲试,要求改善自己的生活条件。一九二二年十月前后,他们向路局提出了九项要求,路局延宕经月,没有下文,于是工会决定罢工斗争。罢工前,张昆弟从石家庄来唐山找我,我正在料理唐山罢工的善后问题,已是十一月底了。他见到我后,说:“老孙让我来找您,让您去石家庄一趟,我们初次领导罢工,没有经验,怕有失误。”看来,孙云鹏稳健持重,很有心计。我于是从唐山带了张隐韬、吴先瑞去了石家庄。隐韬是北方书记部中懂军事的人,对作战、训练都很在行,由他负责武装纠察队的工作,所以派他到石家庄领导和组训工人纠察队。吴先瑞一直在唐山工作,领导过罢工斗争,积有相当的经验。我们几人来到石家庄后,立即召开了党团会议,讨论解决三个问题,(一)大家分析了罢工的准备情况,认为时机成熟,可以罢工了;(二)讨论加强宣传组织工作;(三)敲定罢工日期,由孙云鹏正式向全体工人宣布罢工命令。会后,我又赶回唐山,隐韬和先瑞留下帮助云鹏他们领导罢工。

九项要求与五项条件


  —九二二年十二月十五日,在张昆弟、孙云鹏、刘明俨、贾纡青、吴先瑞、张隐韬、施恒清等领导下,正太路工人举行了第一次大罢工。罢工委员会发出正式罢工宣言,要求路局履行工人所提的九项要求。其条件如下:
  (―)加薪分三等:(甲)现得薪金十五元以下者,加日薪二角。(乙)十五元以上至三十元者,加日薪一角五分。(丙)三十元以上者,照原价加十分之一。
  (二)以后每年按第一条之规定,加薪一次。
  (三)路局增用工人,须先尽容纳工会之所介绍者。
  (四)凡车务处工人以及夜间守厂与屋外操作工人,均应由路局每年发给羊皮大袄一件。
  (五)星期日,国家例假日,及重要劳动纪念日,均须放给例假;按照员司成例,并每年给二十天特假。例假及特假,仍给工资。倘若于假期间加工,而得工人同意者,给双薪。
  (六)路局每月须辅助工会所办之每工人学校二百元。开办费由路局全给。
  (七)工作时间,不得过八小时,否则,照所增之时间增薪。
  (八)工人因工受伤,除应由路局供给医药费外,其因伤不能做工者,仍发薪,治愈而成残废者,照最后工资给予抚恤至死后三年为止,除由路局给予三百元之丧葬费外,并照最后工资遗恤金于其家属至三十年。又在路局服务,满二十五年,或十五年,而年逾五十五岁者,应照最后工资给予养老金,至死后三年为止。
  (九)由路局发给工人本路常年免票,及无限制之家属免票。并每年发给全国铁路免费通票三次。
  宣言发出后,路局仍无反应,罢委会于十七日又发出第二次宣言,除前所要求的九条外,又提出五条,内容如下,
  (一)路局应承认正太铁路总工会有代表全路工友之权。
  (二)罢工期间不得扣薪。
  (三)不得因罢工而借端开革工人,以后路局处罚工人,亦须先得工会同意。
  (四)本会会员有因小故而被革除者,应即复职。
  (五)短工均改长工,以后新上短工,满一年后,亦须改为长工。
  同时提出:“这些新旧条件,共计十四条,倘铁路当局不予我们以满意答复,我们决不上工。”
  正太路工人在党的领导下,态度十分坚决,各地路局也纷纷来电,表示声援。唐山京奉路职工总会、津浦路工会、汉冶萍总工会、京汉路长辛店俱乐部等以及筹备中的全国铁路总工会筹备委员会都来电和实物支援。
  唐山京奉路职工总会电云,北京晨报馆转各界同胞:正太铁路的工友们,因为生活问题提出最低要求九条,当局始终无诚意解决,乃于不得已之中实行罢工。迩来军阀及资本之势力到处皆是,同胞若不急起援助并监督这二种势力的行动,则唐山矿局事件难免再见发生。并愿同胞督促正太铁路局及交通部速将该项罢工解决,免得风潮扩大,工友受罪,敝会本同一阶级的友谊表示以实力援助。
  汉冶萍总工会电云,全国各报馆各工会转全体工友赞各界同胞钧鉴:顷接正太铁路全体工人罢工宣言,真令人读之酸心,闻之流泪。作工二十余年没有加过一次薪,工资又极低,不但使工人家中的老小得不到安然生活,就是工人自己也吃不得一顿饱饭,穿不得一件暖衣。请看社会上的生活程度,比较往年增高了多少倍,工人的工资依旧同二十年前一样。以那时所定的工资,谋现在社会上的生活,怎样不饿肚皮,现在就是想拚命工作也快要无命可拚了,慢说一家老小哭哭啼啼望着要吃要穿呢。全体工友们!各界同胞们,这是何等的伤心惨目呀。
  全体工友们!我们工人为世界的创造者,为社会尽了无穷的功绩,倒落得自己啼饥号寒,那创出来的利益,全部的被个人或最少数的资本家独占。正太铁路是我国最富的一个运输道路,那些外国资本家操纵我国经济命脉,掠夺我国的贫苦人民,逼迫我们最亲爱的正太铁路全体工友走最后的路,再三要求不遂而至于罢工以求解决,这是何等悲壮的事。那外国资本家只顾他几十万的利益,那管我中国的国弱民穷,他更是最希望中国永久的国弱民贫呢。现在正太铁路的全体工人为争生活的安宁,和改善起见,自动的向掠夺中国人的外国资本家奋斗。他们正在万分痛苦之中,凡我国人都应起来援助这艰难困苦中奋斗的苦同胞——正太铁路的全体工人呢。
  坚韧不拔的正太铁路的工友们!你们在痛苦中与外国资本家奋斗,我们万分敬佩你们努力的精神,要抱定宗旨,坚决向前,我们工人所受的痛苦是万恶的资本主义给我们的。我们中国的工人现在是受国际帝国主义,外国资本家的压迫,特别厉害。我们要一致努力打倒国际资本主义,铲除外国资本家,争得我们工人应有的权利和生活的安全。看你们最低限度的要求条件,是十分正当的,为要求生存权和劳动保护权是我们工人应做的事业,何况逼得我们工人受不堪的痛苦呢。
  各业工友们!正太铁路的工友们,正在艰难奋斗之中,我们要—致起来作实力的援助呵!
  浦镇津浦路工会代电云,正太铁路总办鉴,昨贵路工友罢工宣言,敝处工友诵读之下,不胜愤激之至。我中国铁路工人近来感生活之苦,待遇之苛,群起纷争,罢工之声相继而起,贵路待遇我们工友素较别处苦甚,今值此工友觉悟之际,不作设计改善待遇,反加压迫,视我工人如牛马奴隶,置众工友之要求条件,至今三月有余若无所闻。汝等洋资本家残暴贪婪之欲完全表示出来,真世间罕闻见之事也。盼望贵当局早日醒悟,尊重我中国工人之人格,速允要求条件,实汝等洋资本之福利也。
  为支援正太路工人的斗争,全国铁路总工会筹备委员会也发出通电,揭露外国资本家对中国工人的压迫和剥削,其电文曰,正太铁路为全国铁路中第一腐败,实权尽操在外人之手,外人以掠夺金钱为目的,遇事贿赂,平素对于工人,视若犬马之不如。十年以来尚没增加一次工资,工人谋一工作,非事先以重金运动不可,一般狐假虎威之员司,以虐待工人向上司讨奖。工人处于九层地狱之下,已非一日。因此工人乃前聚集筹商救命办法,向路局提出九条哀求增加工资,提高地位,当局竟置之不理,酿成工人罢工,交通停止,路局应负其责。至今路局不仅毫无诚意,并求来大兵弹压工人,故意欲陷全路工人于死地。全国同胞,工人罢工,出于路局虐待之所至,工人向路局之所要求,出于救死之一途,万请即本人道上之主张,迅速援助正太全路工友。万一正太全路工友要求之条件一无所得,反遭屠杀种种祸害,即全国同胞之良心必不能忍,凡属于工人阶级中的队伍,尤望本同一阶级切肤之痛,实力援助,使正太工友得到最后胜利。不然,一处工友失败,各处工友都有关连的。特此电闻。
  正太路工人的罢工斗争之如此坚定,除因得到各地工人的有力支援外,还有一个原因,那时我们有了一个后方,就是京汉路。从长辛店、保定、正定等地工人都给了正太路工人的斗争以巨大的援助。在罢工斗争的相持时期,京汉路工会向政府和各工团发出呼吁,其文曰:
  (一)北京国务院参众两院洛阳吴巡帅保定曹巡帅太原阎省长,暨各界公团各地商会农会学生会各报馆交通部正太铁路局均鉴,正太路工为生活压迫提出要求,而该路局蔑视工人,竟置之不理。他们现在,已经万不得已罢了工了。唉,苦哪!为痛苦而罢了工,更是天下最痛苦悲惨的事哪。盼望诸公俯体苦工人之衷怀,援以鸿力,施以臂助,俾得早日解决,而救彼辈于水深火热之中,则感大德于无既矣。细査该路工人所提条件,于要求中可想其待遇状况之难堪。夫当此生活程度日益增高,社会经济日加迫亟,以十余年前之所定工资,来度今日米珠薪桂之生活,虽三尺童子犹知其不可,况终日营营之资本家乎,是诚资本家和劳动者挑战也。而洋资本家每年在华掠夺金钱不计其数,彼之丰衣美食,高楼大厦,罔不由工人血汗得来,是可忍,孰不可忍,是洋资本家真无人心也。我们同属于工人阶级,今为一致攻击我们的敌人——资本家起见,特此对此麻木之社会呼号,仁德之诸君子请命,此而不灵,亦惟有一致实力援助,以表示社会之悲哀,人形之惨淡而已。倘能借斯转变,转祸为福,使正太路工友同登任(衽)席之上,是所望矣。
  (二)全国各工团各报馆以及各界团体钧鉴:正太的路工弟兄们,已于十五日宣布全路的总同盟罢工了。我们还记得,在最近的以前,唐山五矿的洋资本家曾用过手段雇用军阀的走狗——杨以德——去摧残过我们的矿工弟兄,现在正太的工友们,为压迫的苦痛、苛酷来罢工,要知道亦是英国的资本家呀。我们已经注意了!我们绝不放任他们去失败呀!绝不能叫军阀走狗再来摧残他们的呀。危急了!我们京汉和他们是唇齿相关的,决要起来援助的。并希望他们得到大家的帮忙,快快解决,胜利。

高登五巧计退敌


  正太路的罢工正值年底,天气寒冷,工人生活益发困难,但他们仍坚持着。家在外地的工人,每天由工会发给每人四个馒头。家在附近村庄的工人,每天回家吃饭。由于路局迟迟不答复所提条件,工人们干脆用苇席搭起窝铺,昼夜值班,严守各厂厂门,工人们用道木横架拦住,不让机车行驶。斗争坚持了一个星期仍无结果,工人们不气馁,就地搭起锅台烧饭,坚持斗争。但经济的确愈加困难,正在这时,京汉铁路正定工会委员长康景星从正定把各路工会援助正太路罢工斗争的现洋运到石家庄。这批现洋运到后,高登五想出一个办法,把现洋分别装在几个箱里,因现洋不多,箱底就垫上一部分杂物,现洋放在上面,在发放救济款时,有意让工人都看见,工人们以为满箱都是现洋。当工人群众领到救济款后,都相互转告,说不要紧了,各路工会支援我们许多现洋,可以继续坚持斗争了。这样一来,人心就更为安定了。
  当罢工斗争进入关键的时刻,有人从中破坏罢工,但一时査不出来。一次召开工会会员会议,按惯例,每次召开这样的会议,会员都得凭证入场,而这次会议之前,高登五却暗中告诉纠察队长,让门卫先不要检查出入证,待开会后再说。会议刚一开始,她突然登台宣布说,请每个到会会员亮出自己的工会证,并按组坐好。随即派纠察队逐个检査,有些混进会场的人被査出来,并拘留审查,结果,破坏工人罢工斗争的坏人被查出来了。

罢工胜利


  经过整整十天的坚决斗争后,路局无奈,他们派警察所的丁镇金到石家庄找孙云鹏,示意要解决这次罢工。孙回答说,只要允许我们的条件就开工,否则,决不开工!过了一、两天,即二十六日,厂方果然通知接受复工条件,共十四条:(一)加薪,除十一月已加一成不计外,凡工人薪金在十五元以下者,一律月加三元,十六元至三十元者,一律月加二元五角,三十元以上者,一律月加二元。(二)以后加薪办法,照京汉路新章程办理。(三)雇用工人,工人代表可以向路局介绍。(四)本路所有打旗挂钩下夜护勇查道护勇,各给皮袄一件,每隔二年一换。(五)放假,本路放假日期,一律给薪,放假期内作工者准给双薪。(六)工人子弟学校,照京汉京奉各路,呈由交通部办理;(七)做工钟点,照京汉长辛店钟点。(八)因公受伤,所有工人因公受伤者,在医治期内概不扣薪。因公受伤立时毙命者,路局给予一年薪资。(九)工人免票,每年准给三次。(十)罢工期间,不应给薪,兹为体恤起见,准给七天薪资。(十一)罢工工人,本路不因罢工开革工人,准一律上工。(十二)已革工人复职,毋庸议。(十三)短工改为长工,凡短工到工满一年者,路局准其改为长工。(十四)加点,打旗挂钩照司机升火一律加点。
  正太铁路罢工计十二日之久,路局损失达三十万元以上,终因路局让步而复工。开工那天,全路工人欣喜若狂,上街游行,庆祝胜利,工人手执“罢工胜利”、“全世界的劳动者联合起来”的标语旗帜,并发出开工宣言,气势雄壮,其文如下:
  胜利了!我们此次罢工,得到最后的胜利了。我们的胜利,虽不能说十分圆满,但是这种小小胜利,已不是和我们早先一样的散漫群众所可得到手的,是我们有了团结之后才能得到的。劳动者要解除痛苦和压迫,须得团结起来,这又是一次证明了。团体既然这样有价值,我们以后便当尽力把团体更坚固起来,更扩大起来,以便努力于解除一切痛苦和压迫。又此次罢工,各地的劳动团体,援助我们的力量很不小,在他们固然是因为有了阶级觉悟,明白了直接或间接的利害相关的地方,可是使我们不能不极端的感激他们。还有各位调停人,为我们的事,也费了许多力,也是我们所深深感谢的。我们于今天开工了,在这一天,我们更感觉得劳动者阶级的团结之必要,所以我们要高呼“全世界的劳动者联合起来”,并祝“劳动万岁”。
  这次正太路工人在罢工斗争中,尽管遇到不少困难,但最后终于取得胜利。经过这次斗争,更进一步扩大了党在工人群众中的影响,大大提高了全路工人的斗争信心,使全路工人更为团结。同时,它的胜利,对正在开展罢工斗争的全国南北各铁路、矿山和城市的工人群众,发生了积极的影响,也为正太路今后的斗争准备了有利的条件。





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